禁止出口发动机，美对我国产大飞机下手

据《纽约时报》28日报道，美国已暂停向中国出售部分关键技术，其中包括喷气发动机相关技术。报道称，此举(cǐjǔ)针对开发国产商用飞机的中国商飞，该公司(gōngsī)正(zhèng)与占据主导地位的飞机制造商空客(kōngkè)和波音竞争。

《纽约时报》引述一名知情人士的说法称，美国商务部已经暂停了部分(bùfèn)允许美国公司(měiguógōngsī)向中国商飞出售产品和技术(jìshù)的许可证，这些产品和技术被用于开发C919飞机。另据路透社报道，美国商务部在一份声明中证实，正在审查对中国具有(jùyǒu)战略意义的出口。

报道称，中国驻美国大使馆一名发言人对此表示，中国坚决反对美国滥用国家安全概念，滥用出口管制，恶意封锁(fēngsuǒ)和打压(dǎyā)中国。

路透社称(chēng)，中国商飞(shāngfēi)的单通道飞机C919在中国制造，但许多零部件来自海外，包括由GE航空航天与法国(fǎguó)赛峰集团合资生产的LEAP-1C发动机。报道称，2020年初(niánchū)，美国曾考虑拒绝GE航空航天的最新许可证申请，但最终批准了。

“如果(rúguǒ)美国(měiguó)真的(zhēnde)制定上述禁令，可能会对原有采购协议构成违约，给参与相关合约的公司造成经济损失。”《航空知识》主编王亚男29日接受《环球时报》记者(jìzhě)采访时表示，如果发动机供应出现困难，确实会给中国(zhōngguó)的商用飞机交付(jiāofù)带来一定阻力。不过，中国从未停止在替代动力技术方面的研发。美国若企图通过不提供发动机的方式使中国无法推进大飞机的生产和发展，将(jiāng)无法达成想要的结果。如果美方最终落实有关措施，只会促使中国加快国产商用飞机动力的研发。

除了航空技术，《纽约时报》称，美国政府还暂停了向中国出口半导体以及某些化学品和机械相关(xiāngguān)的(de)技术。知情人士称，此举是为了回应中国近期对美国实施(shíshī)的关键矿产出口限制。

路透社引述知情人士的(de)消息称，美国商务部已向包括Cadence、新思科技和西门子EDA在内的公司发出通知，要求其停止向中国供应EDA（电子设计(shèjì)自动化）技术。EDA是指利用(lìyòng)计算机辅助设计软件，完成芯片的功能设计、综合、验证、物理设计等(děng)流程(liúchéng)的设计方式。

新加坡白橡资本合伙公司(gōngsī)投资总监邱诺里认为这是一项无效的措施。他向路透社表示，一旦美国EDA公司的出口被封锁，中国企业将受益(shòuyì)。报道称，2023年华为宣布(xuānbù)开发出自主研发的EDA工具。就(jiù)在最新限制措施传出后，中国EDA企业的股价纷纷上涨。